왜 베트남엔 신호등이 없는걸까요
물론 큰 거리엔 있긴한데 횡단보도 파란불 들어와도 그냥 막 지나다니고
맘대로 유턴, 역주행까지~ 정말 무서웠어요. ㅡ.ㅜ
특히 시클로 탈때는 부딪히면 나부터 죽겠구나라는 생각이 앞서더군요.
그래서 막 뛰어들면 안되고 천천히 천천히 건너야 오토바이가 알아서 피해주더라구요.
한국인들 운전 잘한다고 하지만 그건 속도쪽이고
베트남인은 곡예운전 정말 감탄했습니다.
그리고 왜 외국인에게 돈을 더 받을까요?
기차요금, 공공시외버스는 외국인에게 돈 더 받더군요.
정부에서 그러니까 국민들도 외국인에게는 더받아야한다는 생각을 하고 있는게 아닐까란 생각도 들었어요.
이 무슨 정책인지...
파라미
대도시에는 신호등이 있습니다. 단, 문제는 좌회전 신호가 없고 프랑스식 로터리 시스템이라서 차와 오토바이가 엉키는 겁니다. 또 규정상 차는 도로의 가운데 차선으로 오토바이는 도로 가장자리쪽 차선으로 운행해야 하기 때문에 차가 우회전시, 오토바이 좌회전시 다시 엉킵니다. 그리고 기본적으로 양보정신이 부족하죠.
감추어왔던
하노이 교통..저도 처음 2주간은 패닉 상태 였었죠. 몇개월 지난 지금은 제가 곡예운전 중입니다.
맑은
곡예운전..^^ 한참 웃었어요~~ㅎㅎ.. 저도 빨리 경험해보고프네요 ㅎㅎ..
귀염포텐
신호등이 있긴 있습니다만 한국처럼 길 건너너 맞은편에 있는 것이 아니라 앞 쪽에 있지요.
차 신호등과 달리 오토바이 신호등은 눈높이에 맞추어 따로 있기도 합니다.
외국인은 베트남 보다 잘 산다라는 생각에 적용하던 이중가격제는 많이 사라져 가고 있긴 합니다.
베트남 사회가 거의 20여년 전에 외국인에게 개방하면서 적용하였는데
심지어 호치민의 동물원, 유람선 보트도 외국인에게 이중 가격 적용하던 것이
내국인과 같이 받기 시작한 것이 10년도 안됩니다.
그리
어라...하노이서 훼까지 기차타고 오신분 현지인보다 돈 더받더라고 말씀하시며 표까지 꺼내서 보여주셨는데
그분 속으신건가?
미국녀
기차요금 평준화 된지 오래입니다. 시외버스도 마찬가지구요. 잘못 알고 계신 듯하군요.