안녕하세용..
제가 구입한 유럽식 카라반의 파워팩은 단순히 220V AC를 12V DC로 바꾸어 주는 역할을 하는 파워서플라이더군요. 배터리 연결단자 조차 없습니다.
그래서, 배터리와 220V 배터리충전기, 주행충전기, 그리고 220V AC 인버터를 구입하였습니다.
220V배터리 충전기와 주행충전기는 배터리에 직결 연결하면 되므로 문제될 것이 없는데,
문제는 외부전원의 인입 여부에 따른 인버터와 카라반DC파워팩(12V)의 전환 사용이 문제입니다.
외부 220V전원 입력시: 카라반의 AC는 외부 220V 사용, DC는 DC파워서플라이 통해 사용외부 220V전원이 없을땐: 카라반의 AC사용은 배터리에 연결된 인버터로 공급되고, DC는 배터리 사용
이렇게 사용해야 하는데, 이 두가지 경우가 쫑이나지 않게 배선을 구성하고 싶습니다. 자동절체가 된다면 더 좋겠구요..
어떤 스위치나 배선구성을 해야 하는것일까요?
유럽식 카라반 전기 배선 문의
딥보라 2013.01.17 댓글 2
움찬
사실상 전부 별도로 구성해야 하는 군용~ 감사합니다.
콘라드
1. 12V는 파워서플라이와 베터리에 12V용 파워릴레이를 달아주면 됩니다. 마스터는 파워서플라이 슬래브는 베터리 아웃단자에서 배전판의 주전원에 연결시키면 됩니다.
2. 220V는 ATS전기전환장치를 장착하시면 됩니다. 12V와 똑같은 방식인데 외부전기 소켓 안쪽에 배선이 주 차단기로 연결 되어있는데 차단기 배선을 잘라 ATS의 마스타에 연결하고 인버터에서 나오는 220V전기는 ATS의 슬래브에 연결하고 ATS의 아웃 단자에서 카라반의