카라반은 400급중에서 좀 덩치가 큰 선라이트 제품입니다. 카라도와도 같은 제품이죠.
뭐 750kg 이하라고 하지만 옵션달고 하면 대략 1톤은 될지 싶은데요..현재 차량은 윈스톰입니다. 2륜이고요. 토크가 찾아보니 33정도..(식) 이번에 차량을 바꾸려고 하는데. 실내가 넓은 차로 바꾸려고 합니다..
원래는 올뉴카니발로 가려고 했는데..(이게 토크가 45 나오더군요..)
친구권유로 (칼반 타는 친구는 아님) 오딧세이 를 추천해줘서 타고 왔는데 레이아웃이나 여러가지 면에서 끌립니다,일단 가솔린이라 연비가 떨어지고 당연 유지비가 좀 더 드는데. 그정도는
어느정도 감수하려고 하는데.. 문제는 카라반을 견인해야 하는 차라서.
토크가 35 나오는데..(현재 윈스톰보다 약간 높게 나오나 rpm이 높음)
일단 가솔린으로 칼반을 견인하면 확실히 경사에서 힘이 딸리고.. 전체적으로 연비에도 디젤에 비해 영향을 더 줄 것 같아서..제가 하는 걱정이 맞는 건지.. 검색해보니 칼반 견인엔.. 디젤이 갑이라고..오딧세이로 400급 칼반 견인하면 연비에 영향을 많이 주거나. 경사에서 조금 버겨울까요?(오딧세이가 실연비 8~9정도 나오는 것
같은데.. 칼반끌고 8정도 나와주고 힘에 충분하다면... 오딧세이로 갈까 싶고...연비가 7이하 그리고 상황에 따라 힘이 부치는 상
황이 나올 수 있으면 포기하고 카니발로 가야할 것 같구요.. 조언 부탁합니다.
시원
가솔린은 힘 못씁니다...무조건...다젤입니다...
비
닛산 패스파인더도 괜찮을듯요..제차가 패파인데..제도 트레일러 알아보는중인데 아직 견인은 안해봣지만공식 견인력이 2.3톤에 견인장치와 전기배선도 순정으로 장착되어잇네요... 공간넓은 7인승이고요,,가솔린에 연비도 8.9네요.
악당
국산은 모하비가 속 편하죠
그리고 누가 뭐래도 4륜은 기본인거 아시죠?
유린
카니발 추천드립니다
희미해
전 오딧세이로 토잉하다 1년만에 차바깠어요 비추합니다i-vtec엔진 특성상 토잉에는 무리가 있어요 그냥승용으론 최곤데
미련곰팅이
오딧세이 로 트레일러 운행은 가능합니다만
타시다 나중에 수리비등 걱정하실수있능 사태가 초래됩니다. 국산으로 조져가며 타는게 올바른..
내꼬야
저두 카니발에 한표 투척합니다
얼
카니발로 가세요~^^