견인용 차량 추천 질문입니다.

입문에 들고자 지름신 내림만 남았습니다만
고민이 좀 되네요 750 미만용 견인차량 물색중인데요
빠듯한 여건이라 신차는 포기하고 국내외 안가려 나중 업글트레일까지 생각중입니다
연비 힘 실용성 외형 뭐 등등 고수님 의견 듣고싶습니다.

댓글 10

  • 사랑은아픔

    저도 모하비로 작년부터 캠핑트레일러를 끌고 있지만, 정말 힘 하나는 끝내줍니다.
    특별한 힘딸림이 없어서 운행 하다보면 뒤에 뭐가 달려 있는지... 깜박깜박 할때가 많아요. ㅋㅋㅋ

  • SweetChoco

    그러니까요 ^^

  • 울트라

    역쉬 모하비가 국내견인차 최고봉이군요ㅋ

  • 맥적다

    세심한 설명에 감사드립니다.

  • 에가득

    저는 10년째 테라칸으로 견인하고 있습니다.. 보트트레일러,카라반 많이 끌고다녔습니다..
    연비 아주 안좋습니다..연료게이지 떨어지는것 잘보임니다.. 그러나 참튼튼합니다.ㅋㅋㅋ
    여러차량이 견인고리를 들여받았지만~ 아직까지는 멀쩡합니다..
    프레임차량이 참 튼튼한가 봅니다..
    뒤에서 들여받은차량은 참 불쌍합니다.. 제차량 견인고리가 뚫도 들어가 엔진룸에 박혔다 빼도
    제차량은휘여짐없이 멀쩡합니다..견인볼 크롬도금 겉표면만 살짝까졌습니다..

    국내차량으로는

  • 물보라

    디스커버리4를 보유하고 있고 최근 모하비를 구입 하였습니다. 디4는 에어서스펜션이여서 그런지 처음 모하비의 서스는 적응하기 힘들더 군요. 노면과 요철을 그대로 읽습니다. 처음에는 차가 너무 튀고 정말 허리가 아파서리..^^: 주변 보유하신 분들도 공통적인 이야기를 하더군요. 견인물이 750kg이지만 거기에 각종 장비를 실게되면 1톤이 넘어가게 됩니다. 모노코크 바디도 견인하는데는 문제가 없지만 시간이 지나고 견인 부위에 지속적인 스트레스가 가해지게 됩

  • Glisten

    튀면 모두 튀는건가요? ^^ 감사합니다

  • 잉간

    저도 모하비 한표! 단 통통 튀는 고통은 감수 하셔야...^^:

  • VanilLa

    감사합니다. ^^

  • 새콤이

    개인적으로 모하비 한표!

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