자기인증 공부하고 있습니다.
Hobby KMF 490 모델인데, 실축을 못 해봤지만 오버행 걸릴 가능성이 매우 높아보이네요..
아본데일 인증하신 글 보면 A프레임 용접해서 빼신 것 같은데, 차대에 손대는것도 좀 마음에 걸리네요..
A프레임 브라켓 장착하여 자기인증 통과하신 분 계신지 조언을 여쭙니다.
A프레임 브라켓의 구조가 궁금합니다.
인증서류는 다 준비했는데 오버행 문제로 대행을 맡기자니 참 선택의 기로에 서 있는것 같습니다.선배님들의 조언 부탁드립니다. 감사합니다.
자기인증 오버행 문제 A 프레임 브라켓 장착 후 통과하신 분 계신가요?
겨울 2013.10.04 댓글 4
별햇님
인증료170에 전부 포함된것이 아니고 작업비용은 추가로 청구되는것이었군요... 잘몰랐습니다 그리미님께서 브라켓으로 연장하셨는지 용접을 하셨는지 사진만보면잘 모르겠더라구요
도움
그리고 이 문재 때문에 인증대행 맡기시더라도.. 대행료.. 보통 170. 이거는 기본이고.. 이거 외에 안전검사를 위해 들어간 추가작업은 등화개조나.. A프래임작업등.. 모두 추가로 부담하셔야합니다.
아론아브라함
맞습니다 헌데 하비차량은 손이 그래도 덜가는편인지라 고민되네요
해긴
인증시 서류준비는 솔직히 일도아닙니다. 서류는 수입신고서와 실제차량의 차대번호 년식만 일치하면.. 나머지는 틀려도 다 알려줍니다. 그래서 잘못된 부분 수정하시면 되고요. 여기저기 예도 많이 있고요. 그보다 안전검서기준을 통과하기위한 차량 점검 및 개조가.. 대부분의 일이지요. 혹시 차량이 도착해 있으시면 오버행을 비교적 정확히 측정할수 있습니다. 오버행 관련 측정법은 제가 올린글 보시면 될거고요. 아스팔트주차장애 카라반을 정확히 수평으로