한국 기준은 5천 일만사이라고 하는것같고 저도 통상 8천마다 한번씩 갈고있지만 중요한것은 교체주기를 충실히 지키는것같아요
달님
일반적으로 엔진오일은 5천 또는 1만키로마다가 일반적으로 많이들 알고 있는 속설이나, 사실은 6-8개월에 운행거리에 관계없이 갈아주어야 합니다. 아무리 운행을 적게했다 하더다로 엔진오일은 시간이 지나면서 공기중의 물질들과 만나 산화가 되므로 운행거리가 적다고해서 1년 넘게 갈지않고 방치를 해둔다면 엔진오일이 산화가 되어 엔진내부에 말라붙게 되는 현상이 일어나게 됩니다. 하여 운행거리에 관계없이 6-8개월마다 교체를 하는것이 올바를 방법입니다.
빈길
베트남은 높은 알피엠(RPM) 고속 주행을 안하니 1만키로 운행후 교환 하셔도 무난하다고 봅니다ㅎ
한국기준 1000CC 미만 경차는 엔진회전수 높기때문에 5천에 한번씩 갈아줬으나 2000CC급 승용차는 대부분 1만키로에 한번씩 교환합니다
가장
차종마다 틀리겠지만 베트남에선 오천마다 가시는게 좋을것 같습니다. 저같은 경우는 출고한지 일년밖에 안된 신차이기도 해서 한국기준으로 만킬로에 갈았는데 갈기 전 후의 진동이 확연하게 틀립니다. 가솔린이 한국만큼 깨끗하지 않은 것으로 생각되니 5천마다 가시는게 좋을것 같습니다.
로와
합성오일 100프로짜리쓰면 1만키로도 무난할것 같습니다^^
초코우유
한국 기준은 5천 일만사이라고 하는것같고 저도 통상 8천마다 한번씩 갈고있지만 중요한것은 교체주기를 충실히 지키는것같아요
달님
일반적으로 엔진오일은 5천 또는 1만키로마다가 일반적으로 많이들 알고 있는 속설이나, 사실은 6-8개월에 운행거리에 관계없이 갈아주어야 합니다. 아무리 운행을 적게했다 하더다로 엔진오일은 시간이 지나면서 공기중의 물질들과 만나 산화가 되므로 운행거리가 적다고해서 1년 넘게 갈지않고 방치를 해둔다면 엔진오일이 산화가 되어 엔진내부에 말라붙게 되는 현상이 일어나게 됩니다. 하여 운행거리에 관계없이 6-8개월마다 교체를 하는것이 올바를 방법입니다.
빈길
베트남은 높은 알피엠(RPM) 고속 주행을 안하니 1만키로 운행후 교환 하셔도 무난하다고 봅니다ㅎ
한국기준 1000CC 미만 경차는 엔진회전수 높기때문에 5천에 한번씩 갈아줬으나 2000CC급 승용차는 대부분 1만키로에 한번씩 교환합니다
가장
차종마다 틀리겠지만 베트남에선 오천마다 가시는게 좋을것 같습니다. 저같은 경우는 출고한지 일년밖에 안된 신차이기도 해서 한국기준으로 만킬로에 갈았는데 갈기 전 후의 진동이 확연하게 틀립니다. 가솔린이 한국만큼 깨끗하지 않은 것으로 생각되니 5천마다 가시는게 좋을것 같습니다.
가랑비
보통 5천에 한번씩 갈지 않나요?