매번 질문만 드려 죄송합니다.
제 에드윈 캠카에 에어 서스펜션이 장착되어 있는데요.
예전에 민대무사님 말씀도 있고 전차주님의 조언도 있어 운행시에는 압력을 80에 놓고 주차시에는 20에 놓고 사용하고 있습니다.
운행시 압력을 높이는 것은 차체와 타이어의 간섭을 없애기 위한 것으로 이해가 되는데 주차시에 20으로 하는 것은 어떤 이유가 있나요?
꿀렁대는 롤링을 줄이기 위함인 거 같은데... 그것 말고 다른 이유가 있을까요? 예를들어 에어 서스펜션에 무리를 주지 않기 위해서라든지...
정박할 때마다 노면 기울기 상태와 무관하게 항상 낮춰 사용해야 하는지 궁금해서 여쭈어 봅니다.
YourWay
주차시 지상고를 낮추는 이유를 하나 더 알게 되었네요.
고맙습니다.
니지
전 벤텍사 제품인데 운행중에는 에어서스를 높여서 사용하고 주차시는 지상고를 낮추어
사용하라는 설명을 들었습니다
이는 실린더 노출상태로 유지시 실린더표면에 이물질등으로 인한 스크래치등이 생갈수 있어
낮추어 준다는 내용이였습니다 운행보다는 정박 시간이 많으니까요^^
꺆잉
^^
갤투
복어님은 궁금하시면 직접 다 해보시는군요.^^
대단하십니다. 전기 관련해서도 복어님 글 보고 많이 배웠네요.
이 참에 거듭 감사드립니다.^^
꼭 80/20을 고집할 필요는 없겠네요.
주행 중 70, 정차 시 40~50정도로 사용해봐야겠네요.
은새
저도 궁금해서 테스트를 해봤습니다.. 0% ~ 최대100%까지
개인적인 성향에 따라 편한느낌이 다르겠지만..
제경우는 주행중에는 50%이하는 물컹대는느낌~ 70%정도일때가 가장 편안함을 느껴지고..
80%이상으로 올라가면 뒤가 딱딱해진느낌... 주차시에 50~60% 정도 넣어둡니다...
에어서스(무진동차량)를 장착한 트럭운전하시는 분에게 주차할때 어떻게 하냐고 물어보니...
절반만 넣어둔다고 합니다....
참고로 에드윈인경우 겨울에 동파방지를
MyWay
조정 안하고 사용할 수도 있나 봅니다.
제가 너무 기계적으로 80/20에 맞추었는지도 모르겠네요...
좋은 정보 감사합니다.
율하
전그냥 55에 맞춰놓고 다니고 세워둡니다.근데 80이면 넘 쎈거아닌지..