미국식 트레일러 견인예정입니다.
1) 공차중량 - 1350kg 이상
2) 히치 하중 - 약 150kg 이상
베라크루즈 4륜(셀프레벨라이져 있음. - 딲딱한 쇼바 - 차고 조절)으로 견인장치 보강하여
견인하려 합니다. (베라크루즈 공차 중량은 2200kg입니다.)뒷처짐이 발생할까요????? 에어리프트나 강성 스프링으로 뒷처짐에 댛나 것을 추가 보강해야 할까요????
경험자님들(베라크루즈-셀프레벨라이져- 미국식 또는 유럽식 동급 트레일러 견인 경험자) 또는 고수님의 답변 부탁 드립니다. 감사합니다. (__)
겨라
페란4륜에 탭320 이라서 좀그런데여 엉덩이쳐짐 3센치는 괜챤테여 트렁크에 짐 뒷자석 다리놓는곳에넣어 보니 1센치정도올라가더라구여 캠핑짐이 쳐짐을 유발한줄이야 보강도좋은데 견인차에 무관심ㅣ분배 바퀴중심 으로 트레일러무게분배분배가중요할듯합니다
시윤
150KG이상이면 보강하시지 마시고 프레임바디차량으로
견인을 권장드리오나 이것 역시 국산차엔 무리가 있습니다
참없다
베라크루즈는 양 옆이길고 가운데 견인장치 보강이 어렵다고 들었던거같아요
조심해
셀프레벨라이저쇼바로 두성 400 히치하중 75kg정도 견인중인데도 뒷처짐도 약간있고 요철지날때 견인차를 흔들어요
에어리프트 달고 요철지날때 확실히 좋아요
단 비올때는 에어리프트 때문에 뽀득뽀득 소리나요
수직하중 150kg이라면 보강하시는게 좋을듯싶어요
휘들램
미국 히치 제조 업체에 들어가 보시면 차량별 히치 수직하중 찾아 보실수 있을겁니다~~~
미국녀
제 견인차도 순정으로 자동차고조절 장치가 있어 히치 하중 150킬로 넘는 미국식 트레일러 견인하는데 처짐 없이 견인하고 있습니다 쇼바 터질까봐 유심히 보고 있는데 잘 버티고 있습니다