견인차량이 FORD 픽업트럭이라 4핀 7핀 장착이 되어있습니다.
소형 박스 트레일러를 연결해야하는데 유럽식 7핀으로 되어있습니다.
다른 견인차와 같이 사용을 해야해서 트레일러쪽을 건드리지는 못하네요.
1. 변환 장치를 찾지 못하겠는데 없는게 맞는지요?
2. 추가로 유럽식 장착을 하려는데 나중을 위해서 7핀과 13핀 어느쪽으로 작업하는게 좋은지요?
유럽식 7,13핀 변환은 간단한 부품이 보이더군요.
3. 이미 차량에 하네스 작업이 되어있는 차량인데 유럽식 추가 작업시 파워매니져라는 제품의 장착이 필요한가요?
나름 선 정리가 확실해 보이던데요.
안찬
차량은 미국식이 기본 장착되어있고요... 유럽식 7핀 트레일러때문에요...
올리브
어? 포드차량이 유럽식달려있으신가요??? 아이구 머리야...
텐시
유럽식 13핀 추가가 답인듯하네요.
맨삶이
헷갈리실까봐 한줄 적자면 포드차량은 미국식이므로 유럽식 트래일러와 공유하는 잰더는 없다 입니다
고로 유럽식은 분명 추가해야하구요
찰스
그래서 전기작업 맨처음 할때 유럽식 13핀 과 미국식 7핀으로 작업해 놓는게 좋지요.
발랄한그1녀
모델이 아직 확정이 아니라서요.
리카
향후 카라반 을 운행하실거면 유럽식 13핀 추가작업하셔야지요.
유럽식 13핀 작업되어있는것에 젠더만 꽂아서 유럽식 7핀 사용가능합니다.
헛매질
각 나라마다 틀리더라구요
확인이 팔요하다는거구요
딥핑크
유럽식이라도 통일이 되어있지 않나요?
뿌닝
젠더는 없습니다
유럽식7핀 추가작업이 유리합니다
하네스근처에서 병렬로 추가연결하시면됩니다
유럽식은 나라별 기준이 모호하므로 사용하고져하는 트래일러 하네스 배선확인해야합니다
태스터로 접지선만 확인하고 나머지는 +선 한개로 임시접촉시키며 불들어오는 위치확인하시면 됩니다